شبکه صنعتی CAN-BUS و کاربرد آن

کتابخانه و فوت پرینت قطعات کاربردی برای Altium Designer

28 آذر, 1392

کتابخانه و فوت پرینت قطعات تولیدی شرکت Vishay

28 آذر, 1392

منتشر شده توسط مدیر در 28 آذر, 1392

موضوعات

کتاب-جزوه-مجله

برچسب ها

بازدیدها: 555

امروزه، استفاده از لوازم برقي و الكترونيكي در خودرو، روز به روز در حال افزايش بوده و به تدريج جايگاه ويژه‌اي در ميان قطعات خودرو مي‌يابند. افزایش این قطعات و واحد ها باعث ايجاد و توسعه روش‌هاي استاندارد ارتباطات در خودرو همانند VAN، ABUS، CAN و غيره شد. در اين ميان، شبکه CAN با استقبال بیشتری روبرو شده است. این مقاله در ابتدا به بررسی چگونگی توسعه شبکه کن باس و معرفی و کاربرد آن پرداخته و در ادامه به جزئیات تبادل داده ها در شبکه و تجهیزات مورد نیاز آن می پردازد. از آنجایی که بیشترین کاربرد این شبکه در خودروها می باشد در این مقاله نیز بر این کاربرد ، تاکید بیشتری شده است.

در اوایل دهه 1981 شرکت Bosch شبکه کنترل کننده خود را توسعه داد و آن را در مجمع مهندسین خودرو با نام Automotive Serial Controller Area Network معرفی کرد. بطوریکه اجزا کنترلی مثلا“ یك ماشین (چراغهای خطر , کیسه هوا , چراغها , شیشه برقی و قفلهای درب) همگی به یك کانال ارتباطی مشترك متصل می شوند. کارخانه های اتوماتیك دریافته بودند که در حالت عادی و بدون شبکه اگر سیم کشی یك قسمت دچار مشکل شود دورانداختن ماشین شاید ارزانترین راه حل باشد تا رفع عیب آن.

در اصل پروتکل CAN توسط شرکت بوش ابداع و با همکاری اینتل بازسازی و تکمیل شد. در سال 1987 شرکت اینتل اولین تراشه ی CAN موسوم به تراشه ی 82526 را ساخت که بعدها در تراشه ی 82527 تکمیل شد. در همان زمان کارخانه ی نیمه هادی فیلیپس نیز اقدام به ساخت تراشه ی 82C200 برای کنترلر CAN نمود. پس از آن شرکتهای موتورلا و NEC نیز اقدام به ساخت تراشه های CAN نمودند. در سال 1992 گروه CAN in Automation(CiA) تشکیل شد و در سال بعد استاندارد ISO11898 جهت تعریف CAN برای استفاده های صنعتی انتشار یافت. در سال 1992 کارخانه ی بنز جهت ارتباطات الکتریکی داخل خودروهایش از شبکه ی CAN استفاده کرد که منجر به کاهش حدود یکصد کیلوگرم از وزن ماشین شد. این موضوع مورد استقبال سایر خودرو سازان نیز قرار گرفت. شرکت ولوو نیز با بهره گیری از این تکنیك در مدل خودروی سواری S80 خود توانست به میزان یك کیلومتر از طول دسته سیم این خودرو بکاهد.

این مقاله توسط آقای بهروز وثوق برای سایت ارسال شده و همین جا از مقاله خوب شان تشکر میکنیم. کاربران گرامی می توانند نسخه کامل PDF آن را در زیر دانلود نمایند.

نویسنده گان مقاله:
غلامعلی کریمی
عباس علیخانی
اردوان مهدی علمدارلو